ورکنگ پریشر: ان پٹ موٹر آئل کا اصل دباؤ ، جو موٹر کے بوجھ پر منحصر ہے۔ انلیٹ پریشر اور موٹر کے آؤٹ لیٹ پریشر کے درمیان فرق کو موٹر کا تفریق دباؤ کہا جاتا ہے۔ درجہ بندی کا دباؤ: وہ دباؤ جو موٹر کو ٹیسٹ کے معیار کے مطابق مستقل اور عام طور پر کام کرنے کے قابل بناتا ہے۔
2. بے گھر اور بہاؤہائیڈرولک موٹر
نقل مکانی: رساو پر غور کیے بغیر ہائیڈرولک موٹر کے ہر انقلاب کے لئے درکار مائع ان پٹ کا حجم۔ VM (M3 / RAD) بہاؤ: رساو کے بغیر بہاؤ کو نظریاتی بہاؤ QMT کہا جاتا ہے ، اور رساو کے بہاؤ کو اصل بہاؤ کیو ایم کے طور پر سمجھا جاتا ہے۔
3. حجم کی کارکردگی اور رفتار کیہائیڈرولک موٹر
والیومیٹرک کارکردگی η ایم وی: نظریاتی ان پٹ بہاؤ میں اصل ان پٹ بہاؤ کا تناسب۔
