ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹرایک ہائیڈرولک ٹرانسمیشن ڈیوائس ہے ، جو بنیادی طور پر پسٹن ، کرینک شافٹ ، جڑنے والی سلاخوں ، سلنڈروں ، آئل پمپوں وغیرہ پر مشتمل ہے۔ یہ عام طور پر صنعتی مشینری ، بھاری مشینری ، جہاز ، آٹوموبائل اور دیگر شعبوں میں استعمال ہوتا ہے۔
ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹر کو پسٹن کے مختلف انتظامات کے مطابق درجہ بندی کیا جاسکتا ہے۔ بنیادی طور پر تین اقسام ہیں:
سنگل صفریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹر: پسٹنوں کا اہتمام صرف ایک سرکلر راستے کے ساتھ کیا جاتا ہے ، جو اکثر کم رفتار اور اعلی ٹارک ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے ، جیسے تعمیراتی مشینری اور کان کنی کی مشینری۔
ملٹی قطار ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹر: پسٹنوں کو متعدد سرکلر راستوں کے ساتھ ترتیب دیا جاتا ہے ، جو اکثر تیز رفتار اور کم ٹورک ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں ، جیسے سینٹرفیوگل پمپ اور جہاز۔ انہیں مزید دو قسم کے انتظامات میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: سرکلک سرکل کا انتظام اور ہیلیکل انتظام۔
کنسٹرک سرکل کا انتظام: پسٹنوں کا اہتمام حلقوں کے ساتھ کیا جاتا ہے ، جن میں بوجھ اٹھانے کی بڑی صلاحیت ہوتی ہے لیکن اس کا ایک بڑا مجموعی سائز ہوتا ہے۔
ہیلیکل انتظام: پسٹنوں کو ہیلیکل شکل میں ترتیب دیا گیا ہے ، جو ہائیڈرولک اجزاء پر اثرات کو کم کرسکتے ہیں ، شور اور کمپن کو کم کرسکتے ہیں۔
سوش پلیٹ پسٹن ہائیڈرولک موٹر: پسٹن سوش پلیٹ کے ساتھ جھکے ہوئے ہیں ، جو پسٹن اور سوش پلیٹ کے مابین رابطے کی پوزیشن کو رابطے کے علاقے اور پسٹن کے زاویہ کو ایڈجسٹ کرکے تبدیل کرتے ہیں ، اس طرح آؤٹ پٹ ٹارک اور رفتار کو تبدیل کرتے ہیں۔ وہ اکثر اعلی کارکردگی اور درمیانے درجے کی تیز رفتار ایپلی کیشنز ، جیسے آٹوموبائل اور ہوا کی طاقت میں استعمال ہوتے ہیں۔
